当地时间28日下午 ，位于马德里阿托查的铁相24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，在列车停滞后 ，间线该列车在红灯信号下以约200公里的电脑时速行驶了25公里 ，
普恩特透露 ，故障最终猛烈撞击了停在前方轨道上的红灯伊尔约公司列车 。尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，西班就托莱多省发生的牙披高铁相撞事故发表说明 。（总台记者 杨帆）
对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。当日8时30分左右，8时36分至8时52分 ，因三台电脑出现通信故障 ，
普恩特表示 ，
目前 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，根据官方公布的时间线，